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多錘頭破碎機結構特點：該機采用擎體式車架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉向，后輪為實心橡膠輪胎。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，或已不能達到結構強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。為保持和恢復水泥混凝土路面使用性能和服務能力,如何尋求一種'提高養護品質、降低養護成本、加快養護速度'的道路養護新工藝、新技術,倍受公路交通業內人士重視。水泥混凝土路面養護改造技術中,碎石化改造技術以其突出的優點,在國內外迅速得到推廣應用。

錘式破碎機廣泛應用在礦山,選礦,制砂,公路等破碎工作。該機工作時：電動機帶動轉子在破碎腔內高速旋轉。物料自上部給料口給入機內，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。通過電器操縱控制閥塊可實現手動和自動兩種控制，利用遙控裝置實現駕駛員的離機駕駛，可控制破碎機工作的行駛速度，破碎錘的工作狀態和整機轉向，從而減小駕駛員的工作強度，提高工作舒適性。該機采用整體式車架，動力采用柴油發動機，行走采用液壓、機械式傳動，可實現無級變速、平穩行走。工作裝置采用液壓傳動。

錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。拆檢測量時，發現軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導致軸承的徑向間隙變小，其滾動體轉動不均勻，磨損加劇物料的填入量不能太多，以實際生產量的80%左右為宜。錘式破碎機適用于在水泥、化工、電力、冶金等工業部門破碎中等硬度的物料，被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。